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威濼(luo)30工程(cheng)勇(yong)士俗(su)稱(cheng)豪(hao)沃30工程(cheng)勇(yong)士自卸車這(zhe)款(kuan)車是(shi)以(yi)豪(hao)沃(wo)底盤(pan)技術配置為根(gen)本對(dui)底盤(pan)部分越(yue)野性(xing)進(jin)行了修(xiu)改(gai)30工程(cheng)礦(kuang)車自卸車是(shi)中國重汽專為(wei)中，小型(xing)礦山用戶(hu)，及(ji)工程(cheng)用(yong)戶(hu)生產的(de)壹款(kuan)運(yun)輸(shu)設(she)備(bei)。它(ta)是(shi)壹(yi)款更(geng)專(zhuan)業(ye)，更(geng)高效，更(geng)安(an)全(quan)的(de)礦山(shan)運(yun)輸(shu)設(she)備(bei)。相(xiang)信定能(neng)使(shi)您的(de)事業(ye)“壹步到位，步步(bu)到(dao)位”。 駕駛室(shi)采(cai)用骨(gu)架蒙(meng)皮(pi)式(shi)工程(cheng)駕駛室(shi)，安(an)全(quan)系(xi)數更(geng)高；大(da)平面(mian)風擋玻璃(li)，視野(ye)更(geng)開(kai)闊(kuo)，消除(chu)了壹般(ban)車輛(liang)的(de)視野(ye)盲(mang)區(qu)。駕駛室(shi)底部防護柵(zha)，有效保護(hu)車輛(liang)在(zai)惡(e)劣(lie)工況(kuang)下發動(dong)機(ji)散熱(re)器(qi)和(he)油(you)底殼(ke)。 全(quan)新(xin)組合後(hou)視鏡(jing)搭配(pei)駕駛室(shi)全(quan)後(hou)照(zhao)明燈(deng)消除(chu)視野(ye)忙(mang)點(dian)，結合(he)單(dan)邊(bian)駕駛室(shi)的(de)開(kai)闊(kuo)視野(ye)，確保了駕駛員(yuan)的(de)安全(quan)。人(ren)性(xing)化(hua)三級(ji)上(shang)車踏步，右(you)側(ce)雙(shuang)級(ji)上(shang)車踏步。人(ren)性(xing)化(hua)的(de)設計(ji)充分考(kao)慮駕駛員(yuan)作(zuo)業(ye)。 良(liang)好(hao)的(de)平順(shun)性(xing)，提供舒適作業。駕駛室(shi)內部密封良(liang)好(hao)，環繞(rao)儀(yi)表(biao)臺，操(cao)作方便(bian)，減(jian)輕勞(lao)動強(qiang)度(du)。內部空間(jian)大(da)，心(xin)情(qing)舒(shu)暢。空(kong)氣(qi)彈(dan)簧(huang)座椅，前後(hou)可(ke)調節，靠枕調節，靠背(bei)調節，舒適(shi)性(xing)好(hao)。可(ke)調節方向盤(pan)，可(ke)為不同駕駛員(yuan)提供合適高度(du)、角(jiao)度(du)，大(da)大(da)緩(huan)解(jie)駕駛疲勞(lao)強度(du)。 三(san)大(da)總(zong)成(cheng)優勢(shi)，采(cai)用斯太爾發(fa)動(dong)機(ji)，HW15710變(bian)速(su)器(qi)主(zhu)箱(xiang)雙(shuang)中間(jian)軸、副(fu)箱(xiang)行(xing)星(xing)齒(chi)輪機(ji)構(gou)。成(cheng)熟(shu)的(de)動力(li)及(ji)底盤(pan)總成(cheng)，社(she)會(hui)化(hua)程(cheng)度(du)高，配件易(yi)獲取(qu)。9噸前(qian)軸、AC16雙(shuang)級(ji)減(jian)速橋。發動機(ji)更(geng)加(jia)省(sheng)油(you)，動(dong)力系統更(geng)加(jia)強(qiang)勁(jin)。傳(chuan)動系統(tong)經(jing)過優化(hua)設計(ji)，傳(chuan)遞動力(li)更(geng)可(ke)靠。 430B型拉(la)式(shi)膜(mo)片彈(dan)簧(huang)離(li)合器(qi)，無(wu)需(xu)調整(zheng)離合(he)器(qi)間(jian)隙(xi)，膜(mo)片彈(dan)簧(huang)壓緊(jin)均勻(yun)。 進氣(qi)系(xi)統采用三(san)級(ji)